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El Velódromo
Aquí resumimos las cinco consideraciones principales para diseñar un velódromo de ciclismo, las cuales definieron nuestro diseño del Velódromo en VIDENA para los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos de Lima 2019. Las nuevas instalaciones Categoría II según UCI son una mejora considerable a la existente pista al aire libre. El edificio se diseñó y construyó en tan solo 14 meses, e incluye una cubierta y fachada, un graderío con butacas, y servicios para atletas y espectadores.
1. CONTEXTO
Como en cualquier proyecto, la ubicación, las características del emplazamiento y los elementos existentes desempeñan un papel crucial en el diseño y la construcción del velódromo. Las condiciones del viento y la estrategia de ventilación influirán directamente en el diseño de la cubierta y la envolvente.
2. CLASIFICACIÓN UCI
Es importante conocer el tipo de clasificación UCI que se pretende obtener con el velódromo. Las clasificaciones difieren enormemente en los requisitos de construcción e influyen en el diseño general del edificio, ya que los velódromos pueden estar en interiores o al aire libre.
3. PISTA DE VELÓDROMO
Las pistas de velódromo son complejas estructuras tridimensionales de madera que deben cumplir estrictas evaluaciones de clasificación. La pista es el punto central del diseño y los edificios del velódromo se sitúan a su alrededor. Cada pista es única en cada lugar y la parte más importante para un ciclista de carreras es la salida desde la curva hacia la parte recta de la misma.
4. ESTRATEGIA DE ACCESO AL INFIELD
Las pistas de los velódromos disponen de una zona interior considerable que puede utilizarse para otros deportes o actividades cuando no se utiliza como zona de calentamiento para las competiciones ciclistas. Por lo tanto, la estrategia de acceso para los diferentes tipos de usuarios y los acabados del suelo son consideraciones importantes que repercuten en su diseño y éxito general.
5. CURVA DE LA PISTA Y ATMÓSFERA GENERAL
La disposición de los asientos en los velódromos difiere en gran medida de los demás campos de juego planos y rectangulares. La compleja geometría de una pista de velódromo siempre tiene visuales obstruidas en las curvas. Los asientos con visuales obstruidas se mantienen lo más atractivo posible, para mantener la misma atmósfera vibrante en todo el perímetro de la pista.
